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　　中国民用航空网：您刚才谈到中航大MBA教育将以建设亚太地区知名民航MBA品牌为目标，您认为它的意义何在呢？




　　陈玉宝：我想有两个方面。第一个方面的意义，就是要为我们民航以及民航相关产业培养急需的管理人才，这是重中之重。应该从三个方面来说人才培养，一个就是我们民航企业。改革开放以来，我国民航发展的速度非常快，年均的增长速度大概达到18%以上。但是随着双边、多边体制下的航空运输自由化程度进一步加深，我们在工作当中发现存在一些问题，比如说我们国内航空运输市场的国际竞争越来越激烈，这里呈现出各种各样的问题，核心是我们的国际竞争力低下。比如说我们一些民航企业缺乏清晰的国际战略，我们航线的网络管理能力不足，我们国际市场的营销能力还比较弱。所以说在和世界上大型的航空运输企业进行正面交锋竞争的时候，我们处于下风。我们可以看到市场份额在急剧下降，我们的一些企业抗风险的能力还比较低，经济效益也不是太高。所以说这里头，突出了我们民航国际化人才培养的重要性和紧迫性。去年9月份，在民航科教工作大会上，李家祥局长曾经指出，制约我国民航科学发展的问题，归根到底还是人才问题。有一些是国际型的管理人才缺乏，它制约着我国民航从大国走向强国。所以说我们中航大的民航MBA项目，我们应该培养熟悉企业战略管理、国际市场营销、运营管理，而且最重要的就是具备国际经营能力以及国际市场开拓能力的高级的管理人才，是迫在眉睫的事情。第二方面我们是为民航的相关产业培养民航特色的MBA人才。从民航相关产业这一块来看，主要是以航空货运为核心的包括航空物流、航空旅游、航空代理这样一些产业这些年发展非常迅速，而且跟我们民航企业的融合在日益地加深，他们也迫切需要懂得民航的管理人才。第三方面，就是为天津滨海新区的发展培养民航特色的管理人才。随着我们空客A320总装线以及直升机等一系列的大型航空项目落户我们滨海新区以后，对于民航特色的管理人才他们非常需要。我们也去现场采访过，跟他们交谈过，在这方面他们有强烈的需求。尤其作为制造商来讲，他们在进行营销的时候，并不是传统的营销，而是综合营销。也就是作为制造商来说，你得去为航空公司进行具体的市场分析，包括它的航线网络的设计，包括机队规划，这些都要为航空公司服务好，你的产品销路就会好。所以说他们也需求真正懂得民航的管理人才。所以我想就是说第一方面的意义就是为我们民航以及相关产业还有我们滨海新区培养最需要的管理人才。第二方面的意义，我前面也已经说过的，就是要建立中国民航大学在亚太地区民航MBA教育的领导地位。我谈到的就是说目前来讲，亚太地区还没有公认的、有影响力的这样民航MBA项目，我们有能力，有信心打造出响当当的品牌。中国民航大学作为一个民航学科专业很齐全、而且是民航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，我们一直被誉为民航人才培养的摇篮，科学研究的基地，还有国际交流的窗口，所以作为中航大来讲，借民航MBA项目的东风，培养能够提高我们民航整体管理水平以及我国民航企业的国际竞争力的这样一批批人才，这是我们义不容辞的使命。所以我们一旦实现了这个目标，我们在亚太地区民航MBA教育市场上的这种领导地位以及主导地位，也就建立起来了。